澳洲攻略篇：高贵不贵之慢游澳大利亚（一）

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高贵不贵之慢游澳大利亚（一）：澳洲攻略篇：http://perfectravel.net/thread-75-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（二）：墨尔本：http://perfectravel.net/thread-76-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（三）：大洋路和石灰石海岸：http://perfectravel.net/thread-77-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（四）：阿德莱德：http://perfectravel.net/thread-80-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（五）：悉尼：http://perfectravel.net/thread-84-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（六）：凯恩斯：http://perfectravel.net/thread-86-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（七）：布里斯班：http://perfectravel.net/thread-90-1-2.html
高贵不贵之慢游澳大利亚（八）：东马来西亚古晋：http://perfectravel.net/thread-91-1-2.html

第一节：行程攻略篇：

1.1：序言：

这次我们24晚，25天的澳大利亚+东马来西亚古晋之旅，创下了我个人旅游的几个记录：

1）一次出门旅游时间最长：此前的记录是21天。相比较一般旅行社的8晚10天的澳大利亚之旅，我们的旅游，称得上是名副其实的慢游了。

2）住宿待遇最高，花钱最少：这次24晚住宿，其中有21晚是套房，选择的酒店，比如PORT DOUGLAS的喜来登, 比如阳光海岸的HYATT REGENGCY COOLUM, 是当地唯一最好的酒店，有的, 比如墨尔本的洲际, 比如悉尼的柏悦, 洲际和WESTIN, 都是当地最好的酒店之一。而我们花的钱，总共不过RMB50,000元，而这，还包含了5000元RMB的购物，而一般旅行社澳大利亚8晚十天的旅游，住的还是四星级酒店的普通房间，价格就要RMB25000一个人。我们去澳大利亚和古晋共24晚，住套房，吃大餐，居然比一般旅游社的8晚旅游的费用还低，我们的旅游，称得上是名副其实的高贵不贵：Luxury For Less。

3）旅游最大胆：这次我们在澳大利亚，前后三次，租车13天，自驾2500公里，此前我们从未在国外开过车，更从没有开过方向盘在右边的所谓右舵车。也正是因为租车，我们到了一般中国人很少涉足，而又风景绝美的地域：南澳大利亚，PORT DOUGLAS和阳光海岸，可以说没有车，我们的旅程不会如此精彩。

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1.2：澳大利亚传统旅游的问题：

去了澳大利亚，最大的感受，是中国人十几年来的澳大利亚旅游，一直走在一个误区之中，我们觉得澳大利亚的景色真美，但中国的澳大利亚团队游却没能好好地享用这边难得的景色。我们觉得传统的澳大利亚旅游存在着很多问题：

1）太赶：我们这次澳大利亚段有整整19天，已经觉得很赶了，而一般旅行社8晚10天的行程，居然和我们19天的行程去的地方差不了多少，你可以想象旅行团的行程有多赶，虽然现在旅行团吃住的条件好了很多，不一定是“住得比猪差”了，但是“起得比鸡早，跑得比狗累”，急行军，拉练式的本质却没有改变。试想一下，在中国，没有任何一家旅行社敢于推出8晚10天的包括香港（相当于墨尔本），上海（相当于悉尼），大连（相当于凯恩斯）外加青岛（相当于黄金海岸）的串烧游，任何一个有常识的中国人，都会知道，8晚10天，一次走完上述几个地方，无异于是自我毁灭，什么都想看的结果，必定是什么都看不了多少。但非常奇怪的是，中国的旅行社在国内游上很讲理智，推的要么是华东游，要么是华南游，而不会去推在很短的时间内走遍大江南北的串烧游，但到了组织出国旅游的时候，中国人却热衷于组织把澳大利亚景点一网打尽式的全景游，哪怕这个全景，从最北的凯恩斯到最南的墨尔本要飞四个小时，距离4000公里，跨越几个季节。。。我想，中国人组织了十几年的这种短时间，高强度，一网打尽式的澳大利亚游，如果到澳大利亚当地去卖，只怕会被澳大利亚当地人当笑话来看吧？

2）太贵：我们这次总共24晚, 基本都是当地最好的五星级酒店的套房, 两个人一共才花了RMB50,000元, 这个费用还包括了我太太RMB5,000元的购物.  而旅行团一般8晚10天就要RMB25,000一个人,住宿的还只是3-4星级酒店最一般的房间.

3）中国的旅行团好象是和美丽的风景有仇一样, 我们觉得最美的地方, 比如南澳的小镇MT Gambier, Robe,中国旅行团是不去的, 他们开完大洋路当天就返回墨尔本了, 而不会继续开到阿得莱德.  又比如Port Douglas, 中国旅行团也是不去的, 去的是凯恩斯, 又比如阳光海岸, 中国人也是不去的, 去的是黄金海岸. 至于为什么说这些地方更好, 我在相关的章节里有详细的记述.

（照片：南澳小镇MT GAMBIER）

（照片：南澳小镇ROBE）

（照片：南澳 阿德莱德）

（照片：PORT DOUGLAS喜来登 泳池）

（照片：阳光海岸：香车美女）

按我的看法，我们传统的澳大利亚旅游，只怕和传统的新马泰十日游一样，也到了生存和死亡的边缘，要么变革求生，要么守旧而死，现在新马泰十日游已经全面退出了市场，澳大利亚旅游如果不变革，那么新马泰十日游的今天，就将是澳大利亚传统旅游的明天。

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1.3：我所提倡的新型旅游：

在传统的团队旅游一时不能很好的满足市场的需求的情况下，自由行就成了替代品，我在这里要推荐的，是新型的旅游：

1) 高贵不贵的旅游: 花最少的钱, 住最好的酒店的最好的房间, 吃最好的大餐, 我想这个观念放在哪里都是不会错的, 关键是怎么去实现这个目的了.

澳大利亚，物价奇贵，日常生活用品的价格，和中国基本是1：1的比例，就是中国卖1元RMB的，这里卖1澳元，换句话说，澳大利亚的生活开支，基本是中国的6倍。住宿，你住16个人一间的大统铺，一张床位也要RMB200，比中国的经济型酒店的一间房还贵；吃饭，街头买个三明治要9澳元；打车，我从墨尔本机场到酒店，十几公里路，20分钟的车程，被收了50几澳元，当我们的RMB300元，这是我这辈子到现在为止，付的最贵的一笔打车的钱了。因而在澳大利亚，低端的市场是不便宜的。尤其是和中国比，你在澳大利亚，每睡一晚大统铺，每吃一个干面包，都是亏损的，因为你付出的，远远大于你在中国为同类产品付出的价格。但澳大利亚高端的市场并不贵。比如住宿，200澳元可以住上最顶级的酒店了；比如吃饭，两个人在最顶级的餐馆吃一顿大餐，也常常花不了100澳元，这个价格，比在中国吃西餐还要便宜得多了；比如租车，同样是HERTZ公司，同样的车型，我在澳大利亚租车，一天不过100澳元，而HERTZ上海公司给我的报价却是RMB1200元一天。因而到了澳大利亚，要换个思路：住小旅馆，不是节约，住最豪华的酒店才是节约；啃干面包不是节约，去豪华酒店吃大餐才是节约；背包走路不是节约，租一辆豪华车才是节约。尤其当你能用异乎寻常的低价住到豪华酒店，吃到大餐，租到好车的时候，就更是如此。我们的旅行，就体现了我们的节约观：Luxury For Less-高贵不贵的旅游观。

在澳大利亚旅游，是要带一些武器装备的，你武器装备不行，那你怎么玩也是投入多，产出少，这是没有办法的事。在我看来，这个武器装备，就是各大酒店集团的精英会员的身份，和各类打折卡。有了酒店集团的精英会员的身份，一样住酒店，你订最基本的房间，就可能被升级到套房，还可以有免费的早餐，下午茶和鸡尾酒会；吃饭也是如此，在国内旅游，你大概不会想到去豪华酒店吃饭吧，更不会说去豪华酒店吃大餐是省钱吧？但在澳大利亚偏偏就是如此。我们在阿得莱德，大街上一个三明治要卖9澳元，而我们去当地最豪华的酒店洲际酒店吃自助餐，我们有优膳卡，两个人用餐可以打对折，打完折一顿自助餐才22.5澳元一个人，相当于两个半三明治的价格，就可以吃最豪华酒店的自助餐了，这个账你怎么算呢？租车也一样，我们租的是HERTZ公司的车，HERTZ同洲际酒店集团是合作伙伴，我们用了洲际的促销代码，租车打9折，租5天还可以免1天。而租了HERTZ的车，又可以在HERTZ的合作商家那里享受折扣。所以去澳大利亚，一定要巧用各种促销，而这各种促销还是有门槛的，如果你连任何一家酒店集团的精英会员都不是，如果你连任何一张打折卡都没有，那你澳大利亚的旅游，就很难做到高贵不贵了。

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2) 慢游: 旅游要慢到一定的程度了才能品得出味道, 就象再好的酒, 你当二锅头一口闷了, 那也品不出个所以然来.

在澳大利亚，我们游览的速度已经比一般旅行团慢了一到两倍了，一般旅行团8晚10天走完的路程，我们整整走了19天，但就是这样，还是觉得非常赶，我们平时出国旅游，几乎每个博物馆都会去参观，每座教堂或寺庙都会进去参拜，但在澳大利亚，墨尔本博物馆已经走到售票处了，一问参观至少要3个小时，遂放弃。悉尼博物馆就在我住的洲际酒店的对面，走路两分钟的距离，也只是在门口拍了下照。美仑美涣的教堂更是没有时间细看。这种玩法，在我们出国游的历史上还是绝无仅有的。由此也可以看出一般旅游团的旅游，更是赶到了什么地步。直到到了东马来西亚的古晋，我们3天四晚就在一个古晋，可以说是把古晋的角角落落都转到了，博物馆可以定定心心地看，寺庙的楹联可以逐字逐句地读，我们觉得这才是我们平时旅游的节奏和风格。

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1.4：旅游前的准备：签证篇：

澳大利亚经济，近年来一度水深火热，因而澳大利亚的签证也比以前放宽了不少，我们星期二送去签证，星期五签证就快递到家了，提供的财产证明也只是一本存折的复印件，签证的费用，也只是RMB680一个人，这个价格，比我之前签的越南和印度的签证贵不了多少。

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机票篇：

我是一年前亚洲航空0机票的时候买的，杭州-吉隆坡-墨尔本，返程从黄金海岸-吉隆坡-杭州，四飞，居然一个人只要RMB1900元，这个价格还包含了行李，航空餐，和保险费。 而我们从吉隆坡往返东马来西亚的古晋，机票更是低到了RMB200元往返。 澳大利亚国内段的机票，我们一来买得晚了，二来对澳大利亚国内的航空公司促销的手段不够了解，结果澳大利亚国内段的三程机票，阿得莱德-悉尼， 悉尼-凯恩斯， 凯恩斯-布里斯班，我们共花了RMB2700一个人，居然比亚洲航空的6飞还贵。但总的加起来，我们一个人9飞，RMB4800元，也已经是非常超值的了。

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行程篇：

这是我们第一次去澳大利亚，因而从一开始，就把旅行的性质定为常规团和观光团，因而我们去的，也是澳大利亚旅游最常规，一般人去得最多的地方。我们的第一站是墨尔本，然后沿大洋路自驾1000多公里到阿得莱德，之后飞悉尼，凯恩斯和黄金海岸。这次我们一行四个人，我们夫妻之外，还有两位圈子里小有名气的女摄影师，在行程的确定上，我们之间发生了很大的争执，行程几经变更，直到出发前一个月，这个行程才最终确定下来。几次重要的变更如下：

1）首先我们去掉了塔斯马尼亚岛，主要是时间不够，游塔岛据说至少要5天，如果去了塔岛，那后面悉尼，凯恩斯那边时间就不够了。

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2）  其次最初开大洋路，还是打算回到墨尔本的，后来同“旅游情报”的另一位撰稿人“心游”的一席谈话，可以说是言者无心，听者有意，心游无意中提到开完大洋路，只要再开5-6个小时就可以到阿得莱德，我查了地图果然如此，遂下决心不走回头路，开完大洋路后一路向前，直到阿得莱德。这个改动，可以说是我们澳大利亚旅游全程最关键的一次变更，南澳大利亚，尤其是南澳和维多利亚州交界处的城市MT GAMBIER，是我们几个一致认为的这次澳大利亚之行最美丽，最难忘的地方，但之前几乎没有人走过这条线路，如果不是心游的提醒，我根本不会想到这么走，所以这次旅行的成功，还是要非常感谢心游的。

（照片：南澳小镇MT GAMBIER市政厅）

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3）大堡礁一段，最初打算去所谓“史上最好的工作”的所在地，汉密尔顿岛，后来还是改为凯恩斯附近的PORT DOUGLAS，这是因为我们这次旅游，定位是观光游，而不是度假，去汉密尔顿岛，看的只是海，而去PORT DOUGLAS，可以一次看到DAINTREE热带雨林和大堡礁，两个世界自然遗产。选PORT DOUGLAS，而不是象绝大多数中国旅行团那样选凯恩斯，是因为我们功课做下来，发现PORT DOUGLAS的景色，远好于凯恩斯，而且那里是出发去外堡礁的母港。事实证明这个选择是非常正确的。这个后面还会有详细的记述。

（照片：PORT DOUGLAS游艇码头）

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4)  艾尔斯岩：这是我们争论最大的地方，我们夫妻不想去，我们觉得前后四天时间， 去看一块大石头，实在看不出这么做的必然性在哪里，我要真有那点时间，那点金钱和那点体力，我不会去西藏，看一下地位高得多的世界群山之母的岗仁波切吗？而且我们在澳大利亚只有19天，日程排得满满的，一定要去看大石头，那么阳光海岸和黄金海岸就去不了了。而两位女摄影师坚持要去，我觉得背后的玄机，是他们可能就去这一次澳大利亚，以后可能不会再去了，因此想一次把澳大利亚的三个大：大洋路，大堡礁和大红岩给一网打尽，对此我很理解，但不能支持，争论到最后，决定在阿得莱德分手，我们去悉尼，他们两个把布里斯班附近看海的时间拿来看大石头。

（照片：阳光海岸Hyatt Regency Coolum：我们客房前的草坪）

（照片：黄金海岸：Q1这座南半球最高的摩天大楼观景层的景观）



（照片：黄金海岸：当地人的豪宅）