1. 搭乘海南航空的767从首都机场直接飞到了东欧之行的第一站，匈牙利的Budapest。说实话，本来对海航的国际航班没有报太大的期望。不过事实证明，海航的国际段是我坐过国内航空最好的，尤其是那个MU完全不能比的。每个座位前面都有个小电视，虽然没有EK那么丰富，但是也大大出乎意料了。
2. 匈牙利人民的骄傲 —著名的英雄广场，这种广场在看惯了精致小巧的广场的欧洲人眼中也许是雄伟，但是对于我们中国人民来说，不过尔尔。也许是看过了国庆周年大阅兵，跟天安门比比，哎 ……
1. 矗立在多恼河畔的匈牙利国会大厦是佩斯最突出的建筑物。虽然它的历史并不悠久 (完成于 1904 年)，但外观上颇为宏伟，尤其是黄昏时分从多瑙河对岸眺望，它更显得华丽堂皇。
1. 以前一直误以为布达佩斯的渔夫堡是一座历史悠久的堡垒，原来却只有百多年的历史，还有它并不是一座堡垒，只可算是一座筑于城堡山上的观光露台，「堡」内亦没有其它特别的东西。不过渔夫堡的外形几抢镜，亦可算是布达佩斯的地标，游客自然要争相到此一游。
1. 天色已然暗了下来。宽阔的深蓝色的多瑙河缓缓流淌着，一轮明月静静地挂在暗蓝色的天空中。我站在布达山上的城堡，望着河对面佩斯那边的国会大厦在灯光月光和波光的衬映下，威武雄壮。远处横埂在多瑙河上的链子大桥流光异彩，与背景中虽然轮廓模糊但灯光璀璨的各种建筑一起，倒映在幽深的多瑙河上。耳边是多瑙河拍打堤岸的声音、远处不知何处偶尔传来的游船汽笛声、身后老教堂里的钟声，一切都显得那么幽静、神秘。我知道我已经爱上了这里的多瑙河，爱上了这座多瑙河上的明珠城市。
1. Gellert Hill 是布达南部一座高約 140 米的小山丘，跟城堡山遥遥相对。山顶有布达佩斯著名的自由女神像。最引人之处，就是山顶可以俯瞰整个布达佩斯。
1. 多瑙河把布达佩斯分成布达和佩斯两部分，河上有多条桥连接两岸，最出名的当数链子桥 (Széchenyi lánchíd / Chain Bridge) 链子桥落成于 1849 年，吊桥中间最大跨度达 202 米，把布达城堡山下的缆车站连接到佩斯的中心区域。链子桥的夜景尤其令人往返。 1. 山丹丹（Szentendre），也称之为圣安德烈市，位于布达佩斯北部以及多瑙河沿岸,人口2万多。这里历来是一个重要的居民点，现在则是匈牙利最重要的旅游城市，也是该国现代艺术流派的“博览馆”。山丹丹是多瑙河湾的一处著名旅游景点，这里风景秀丽，又是避暑胜地和水上运动中心。 1. 越多沧桑越多岁月的洗礼，越能让城市自身变得更有故事，也因此更加迷人，不过对我来说，布达佩斯是一座‘伤城’，因为它见证了欧洲封建时期奥匈帝国的辉煌之后却无法掩饰后续噩运带来的悲恸，从沦为奥斯曼土耳其帝国铁蹄下的领地，到两次世界大战时期那么多的沧桑。感叹一下一个无名作者对布达佩斯的评价，找来了网上几张宽景图作为告别布达佩斯的纪念。
捷克段继续........... | 
发表于 2013-2-15 22:41:55
发表于 2013-2-16 01:54:03
