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常客计划与我(修改稿)

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发表于 2013-5-26 17:15:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 topchina 于 2013-5-26 17:18 编辑

第一节:前言:大时代,大旅游:

成龙说过一句话,现在是中国5000年最好的时期,对于旅游而言,这句话尤其贴切。

对于一个爱旅游的人来讲, 能生活在今天的中国是一种幸福, 今天, 只要有钱, 有时间,有体力, 走遍天下不是一件难事。 我到过徐霞客的家乡,这位名闻天下的大旅行家,连“蜀道之难难于上青天”的四川,都不曾涉足,更不用说西藏,新疆,内蒙了。今天,每个人都能轻松地超越徐霞客的记录。
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就在半个世纪之前,走出国门,周游世界,还是一件奢侈的事,不要说是普通老百姓,就是贵如蒋介石,宋美龄,又走过几个大洲,去过几个国家呢?今天,一个普通驴友,都能轻松地将过去第一夫人的记录甩在身后。我刚从南京汤山回来,刚去参观了蒋介石和宋美龄度蜜月的汤山温泉别墅,别墅的设施条件,用今天的眼光来看,可以用简陋来形容。换言之,今天,一个普通的老百姓,可以比以前的达官贵人走得更远,住得更好。
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小的时候,喜欢看007007系列所有的碟片我都有,每部都看过3遍以上,除了英雄救国,英雄救美之外,更爱看的,大概是电影里传递的“腐朽没落的资本主义生活方式”吧,在我们还不知道什么叫旅游的时候,007可以在一部电影里穿越N个国家,在我们还不知道度假为何物的时候,007可以在沙滩上啜一口鸡尾酒,享受阳光沙滩,在我们还不知道高端酒店为何物的时候,007可以身着燕尾服,出入各种高档场所。上世纪80年代第一次接触007的时候,这样的生活离自己非常遥远,一晃20多年过去了,今天,自己也过起原来只能在电影里看到的007般的生活。我们在国外,多次充当起了中国旅游大使的角色。在一些世界顶级的度假胜地,我们几乎是当地唯一的中国人。在国外一些顶级的酒店,我们也几乎是当地唯一的中国人,我们也在用一种另类的方式为国争光,我们对外宣告:今天普通的中国人,也能过上007般传奇的生活了。
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 楼主| 发表于 2013-5-26 17:19:43 | 显示全部楼层
第二节:高性价比的常客计划:概述:

我爱旅行,是从小就有的事,但系统地研究常客计划,并且将常客计划同自己的旅行结合起来,却还是2009年以后的事。

常旅客计划(Frequent Flyer Program,简称FFP),是指航空公司,酒店等行业向经常使用其产品的客户推出的以里程累积或积分累计奖励为主的促销手段。常旅客计划实际上是客户忠诚计划(Loyalty Program)。常旅客计划,可以看成是航空公司,酒店给予顾客的一种公开的,合法的商业贿赂,简单地说,就是航空公司,酒店,将通常给予旅行社或者预订平台的佣金,回扣,直接回馈给最终用户,目的,是希望培养终端用户,直接在航空公司和酒店的官网上做预订,而不是通过中间商。

2.1:常旅客计划的待遇:
酒店常旅客计划会员一般可以享受延时退房,奖励住宿,赢得航空里程,积分兑换礼品,房型升级等一系列礼遇。飞行常客计划会员可以用里程兑换免费的机票,商品和服务,高级会员更可以比普通会员享有更高的行李额度,可以优先办票和贵宾休息室候机,舱位升等的概率也更高。

2.2:常旅客计划的累积:
飞一个航段,住一次酒店,获得的里程或者积分的现金价值,通常等于本次机票或酒店住宿价格的20%。换言之,你飞航班却不累积里程,你住酒店却不累积积分,等于是航空公司,酒店给你打8折的优惠,你却拒绝接受一样。

2.3
:常旅客计划的兑换:
兑换是常旅客计划最大的亮点。以飞行常客计划为例,通常航空公司商务舱的价格,是同一航班经济舱的4-6倍,头等舱的价格更高。而如果用里程兑换,花比经济舱多50%的里程,就能兑换商务舱,而花比经济舱多100%的里程,就能兑换头等舱。

以酒店常客计划为例,一些顶级奢华目的地的酒店,比如本书提到的大溪地波拉波拉洲际酒店,比如马尔代夫柏悦酒店,用积分兑换的成本,只是酒店挂牌价格的1/3左右。春节三亚的度假酒店,动辄5-6000元一晚,而用积分兑换,更可以节省70-80%之多,换言之,相当于酒店房价打2-3折。

出国旅行,是要带一些武器装备的,你武器装备不行,那你怎么玩也是投入多,产出少,这是没有办法的事。

出国旅行,一定要巧用各种促销,而这各种促销还是有门槛的,如果你连任何一家酒店集团的精英会员都不是,如果你连任何一张吃饭打折卡都没有,如果你连任何一点里程的储备都没有,如果你连任何一张附带有旅行不便险权益的信用卡都没有,那你的出国旅游,就很难做到高贵不贵了。
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 楼主| 发表于 2013-5-26 17:24:14 | 显示全部楼层
第三节:常客计划之酒店篇:

酒店常旅客计划会员一般可以享受延时退房,奖励住宿,赢得航空里程,积分兑换礼品,房型升级等一系列礼遇。

各主要酒店集团,都有自己的客户忠诚度计划:

洲际酒店集团:Priority Club 优悦会
凯悦酒店集团:Hyatt Gold Passport 凯越金护照
喜达屋酒店与度假村集团:Starwood Preffered Guest 喜达屋SPG俱乐部
万豪国际集团:Marriott REWARDS 万豪礼赏
希尔顿酒店集团:Hilton HHONORS 希尔顿荣誉客会
雅高酒店集团:Le Club Accorhotels 雅高客户忠诚计划
卡尔森酒店集团:Club Carlson 卡尔森俱乐部
。。。
现择要介绍本书涉及到的几家主要的酒店集团:


3.1
:洲际酒店集团:Priority Club 优悦会和大使计划Intercontinental Ambassador

洲际酒店集团常旅客计划介绍:
http://perfectravel.net/thread-230-1-1.html
洲际酒店集团2013优惠汇总:http://perfectravel.net/thread-235-1-1.html

洲际酒店集团常旅客计划,是业内第一个,也是迄今规模最大的酒店常客计划。包括洲际Intercontinental,皇冠假日Crowne Plaza,英迪格Indigo,假日Holiday Inn,智选假日Holiday Inn Express等多个品牌,覆盖了高中低端酒店的各个层面。

优悦会(Priority Club Rewards)是洲际集团的常客计划。会员等级分为俱乐部会员(Club)、金卡会员(G)、白金卡会员(P)三个等级。大使计划(Intercontinental Ambassador)是洲际酒店及度假村这一集团最高端品牌单独推出的会员制度,分为两个会员等级:大使会员和皇家大使会员。相比较之下,大使会员入住洲际酒店,能获得有保证的客房升级,下午四点退房在内的一系列礼遇,皇家大使会员,更可以获得行政客房或套房的保证升级,亚太区很多洲际酒店,常常是直接升级到行政待遇+套房,以及早上八点入住,免费迷你吧酒水饮料等一系列尊贵礼遇。因而以皇家大使的身份入住洲际酒店,无疑是体验洲际集团的最好方法。

洲际集团另一个特别优惠之处,在于他一年提供4-6次的积分打折兑换Points Breaks,活动期间,平时3万分,甚至5万分兑换一晚的房间,这个时候只需要5000分就可以兑换得到。本书中斐济洲际8晚住宿和越南岘港洲际6晚住宿,就是通过这样的积分打折兑换到的。
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(斐济洲际:家庭泳池)
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(越南岘港洲际酒店)

2008年金融危机的影响,2009年是酒店业大萧条的一年,因而酒店的各种促销也层出不穷,促销的力度,也是一浪高过一浪。我认识酒店常客计划,就是从2009年洲际集团空前绝后的住21开始的。

当时住洲际集团下属任一品牌的酒店两晚,就可以兑换集团任何一家酒店一晚的住宿,这个任何一家,包括了纽约洲际,巴黎洲际,伦敦洲际,香港洲际,大溪地波拉波拉洲际这样500美金,甚至1000美金一晚的酒店。

2009
年洲际住21大促销期间,我们夫妻两个积累了8晚的免费住宿,入住的巴厘岛洲际,深圳洲际和香港洲际,都是当时亚洲最好的洲际了,我在香港洲际里拿到过一本宣传手册,里面重点介绍的亚洲区的四家洲际,这三家就赫然在列(另一家是北京金融街洲际)。
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(巴厘岛洲际)
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(深圳洲际)
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(香港洲际)

免费住宿的体验也相当好,我的大使会员资格,就是在巴厘岛洲际花了150美金买的,购买的当时,就将我们的客房,升级到了酒店景观最好,正对主泳池的客房,而且酒店为了促销大使会籍,还额外赠送了双人120分钟的SPA,后来我们另外加了RMB1000元,就做了一次SPA里的大全套--双人4小时的海之恋(The Love of the Sea)。做的地方是他靠海边的SPA别墅,花园里有私人的泳池,有休息的凉亭,还有一个二层楼高可以眺望整个度假村风景的观景楼阁。SPA屋里,有一个盛满了鲜花的大浴缸。技师的手法,也远比我们以前做过的SPA好。这次SPA,成了我们到目前为止最为满意,最为难忘的一次SPA体验。
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(巴厘岛洲际SPA)

用洲际住21积累的免费住宿入住的香港洲际,事先告诉酒店是和太太来纪念结婚周年的,入住的时候,房间里,事先放置了欢迎水果和一支香槟,有酒店总经理亲笔写的一张贺卡,还有作为大使会员礼物的一小盒巧克力,我们进房间没多久,服务员又送来了一大份欢迎茶水和水果,可以说从我们进入房间的那一刻,我们就喜欢上了这家洲际。
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(香港洲际:纪念日入住)

要知道我们是免费入住的,一分钱没付,却能享受到这样尊贵贴心的照顾,我们私底下想,如果我们有幸成为洲际的精英会员,那入住的时候,岂不是会有更加尊贵的待遇?

而一旦成为酒店的精英会员,那常常能获得升级甚至是套房的升级,也有可能获得免费的行政待遇,其好处是一言难尽的。你订最便宜的房型,就有可能被直接升级到套房,并享受行政酒廊包括免费早餐,下午茶,鸡尾酒会和免费上网在内的全部优惠。而你住酒店期间的所有开支都可以累积积分。

可以说2009年洲际住21的活动,让我们歪打正着地认识了洲际这样一个品牌,也让我们在免费的体验中喜欢上了洲际,也让我们象吸食鸦片那样,一步步地陷入到洲际之中而不能自拔。为最终努力成为洲际的精英会员埋下了伏笔。从这个角度讲,洲际的促销是完全成功的。

洲际不是我们接触的第一家高星级的酒店品牌,在那之前,我们已经有了近百家的五星级酒店的体验之旅,其中不乏文莱帝国酒店那样金碧辉煌的六星级酒店,不乏仁安悦榕庄和丽江悦榕庄那样的小而奢华的酒店,不乏三亚万豪,三亚喜来登那样当时中国的顶级度假酒店,但遇到洲际之前,我的酒店住宿,没有规划,东一榔头西一棒槌,一年住了上百晚的酒店,却不是任何酒店的精英会员,可以说正是那次住21住洲际的经历,颠覆了以往我们住酒店的习惯,让我们惊呼:原来酒店还可以这么住!
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(文莱帝国酒店)
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(仁安悦榕庄)
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(丽江悦榕庄)
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(三亚万豪)
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(三亚喜来登)
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 楼主| 发表于 2013-5-26 17:47:02 | 显示全部楼层
3.2:凯悦酒店集团:Hyatt Gold Passport 凯越金护照:

凯悦集团品牌,包括柏悦Park Hyatt,安达仕Andaz,君悦Grand Hyatt,凯悦Hyatt Regency等五星级品牌,国外更有酒店式公寓Hyatt House和经济型酒店Hyatt Place等品牌。获得顶级会员资格相对容易(住25次或50晚经济型的Hyatt Place酒店,就能获得集团顶级的钻石会员资格),顶级会员(钻石会员)的待遇好且稳定:钻石会员拥有有保证的行政待遇或早餐,每年有4次套房升级券(每次最多7天),旗下包括一些世界顶级的地标性物业,比如悉尼柏悦酒店,比如上海柏悦酒店。因而凯悦集团,也是一些酒店常客的最爱。

我们认识凯悦集团,也是从住21开始的。

2010
年初凯悦集团的住21,让我得以以很低的成本,入住了平时房价高高在上的悉尼柏悦,而住凯悦酒店过程中累积下来的积分,又被用在了20117月的马尔代夫柏悦,完成了大溪地之后,又一次完美的顶级海岛体验之旅。
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(悉尼柏悦: 阳台外景观)
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(马尔代夫柏悦)
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 楼主| 发表于 2013-5-26 17:55:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 topchina 于 2013-5-26 18:02 编辑

3.3:喜达屋酒店与度假村集团:

Starwood Preffered Guest
喜达屋SPG俱乐部:
http://perfectravel.net/thread-131-1-1.html

喜达屋集团的品牌,包括St.Regis(瑞吉), The Luxury Collection(豪华精选), W hotel, Westin(威斯汀), Le Meridien(艾美),Sheraton(喜来登), Four Points bySheraton(褔朋喜来登),aloft(雅乐轩)和Element(原宿).  目前中国大陆境内没有Element

喜达屋是业界第一家推出现金+积分(Cash+Points,简称C+P)兑换的酒店集团,用C+P,比单纯用积分Points,可以用更少的积分,兑换到更高等级的酒店。

2011年喜达屋集团的住3次送1晚度假酒店免费住宿的活动,则让我们将一段时间里出差和旅行的住宿,都集中到了喜达屋集团,住出来的免费住宿,用在了马尔代夫满月岛喜来登,以及塞舌尔和阿布扎比,迪拜的酒店。
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(马尔代夫满月岛喜来登)
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(塞舌尔艾美)
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(阿布扎比威斯汀高尔夫酒店)
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(迪拜朱美拉沙滩喜来登)

2011
年一年里,我们先后去了大溪地,马尔代夫和塞舌尔,我想中国人里,到过全部这三个地方的,估计加起来也不到100个人,而在一年时间里走完这三处顶级海岛的,我们夫妻怕是绝无仅有的例子了吧。能够以远远低于市场价格的成本,实现一次次高性价比的旅游,同时获得尊贵的礼遇和完美的体验,这一切,都同巧用酒店促销,巧用酒店精英会员身份分不开的。
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(大溪地波拉波拉洲际酒店)
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(马尔代夫柏悦酒店)
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(塞舌尔普拉斯兰岛)

2012
年以后,经济回暖,酒店促销力度减弱,整个2012年,洲际,凯悦和喜达屋集团,都没有什么太了不起的促销,但之前促销中培养起来的归属感,却让我在大浪淘沙中沉淀下来,成了这几家的忠实会员,甚至到了非这几家酒店集团的酒店不住的地步。我想,这也正是酒店集团,设计种种促销最终想要达到的目的吧。
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 楼主| 发表于 2013-5-26 17:58:04 | 显示全部楼层
3.4:其他酒店集团:

为了更好地分享我的旅行体验,我创办了一个旅游网站,其中有专门一个“精明旅行者”章节,更多酒店集团的常客计划介绍,可以在这里找到:

万豪国际集团:Marriott REWARDS 万豪礼赏:
http://perfectravel.net/thread-193-1-2.html
希尔顿酒店集团:Hilton HHONORS 希尔顿荣誉客会:http://perfectravel.net/thread-195-1-1.html
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 楼主| 发表于 2013-5-26 18:04:24 | 显示全部楼层
第四节:常客计划之饭卡篇:
各个酒店集团,都有自己吃饭打折的卡,简称饭卡,这个卡,曾经一度是全国通用,亚太通用的。两人以上用餐一人免单,就是2人对折,367折,其余类推。现简单介绍一下本书中曾经反复提到的两种饭卡:

4.1
:洲际集团优膳卡(Priority Privilege,简称PP卡):

优膳卡是洲际集团外包的餐饮增值服务套餐,会费1988\年,包括免费住宿券、餐饮现金抵用券,自助餐券,蛋糕红酒券等各种优惠。并且餐饮的折扣,是全亚太通用的。

比如我们去斐济洲际之前,就买了洲际优膳卡的饭卡。我们在斐济洲际住了8晚,单吃饭,就省了一大笔钱。更何况饭卡里面含有酒店的免费住宿券,免费的自助餐券,和一大堆的吃饭,住宿打折的券,这些券的价值,七七八八加起来,总也值得回票价。

洲际的优膳卡,我组织过团购,我自己就买了6套,经我手卖出的,有60多套之多。我经常组织亲朋好友聚餐,以前都是去专业的餐馆,一去一大帮人,常去的餐厅经理,看到我的殷勤程度,比夜总会的妈妈桑对熟客的态度还好,每次都是把餐厅最大最好的包房留给我。但有了酒店集团的饭卡之后,消费习惯发生了很大的变化,以前常去的餐馆,现在不去了,家庭聚会,朋友聚会,商务宴请,都改到了五星级酒店。和常人不同,我觉得借助于酒店集团的饭卡,在五星级酒店用餐,才是性价比最高的选择。
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(斐济洲际酒店)
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 楼主| 发表于 2013-5-26 18:10:09 | 显示全部楼层
4.2:喜达屋集团贵宾会卡(SPG Privilege,简称SP卡):

卡的原理,同洲际集团的优膳卡并无大的差别。为了替一对小夫妻安排他们的马尔代夫蜜月之旅,我还特别建议他们买了一套贵宾会卡,作为“战略储备”。马尔代夫餐饮不便宜,是不争的事实。以那对小夫妻入住的满月岛喜来登为例,一般就算是半餐Half Board,一个人一天也要100美金,这样两个人住7天,怎么也要1400美金,这也是一笔不小的数字了。而有了这样一张卡,到了马尔代夫满月岛喜来登用餐,是两人用餐一人免单的。这样两个人住7天,可以节省一半的用餐费用,或者说7天可以节省700美金。满月岛喜来登很可能是整个马尔代夫唯一的一家可以用卡来享受吃饭打折的地方了。这也是我们选择他作为经济型的蜜月地的一个理由,也是饭卡大显神威的一个绝好的实战例。
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(马尔代夫喜来登)
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 楼主| 发表于 2013-5-26 18:11:17 | 显示全部楼层
4.3:其他酒店集团的饭卡:

可能饭卡对用户太过优惠了,目前优膳卡已经退出上海。喜达屋贵宾会的卡,更是从亚太通用,变成了只限于同城或本地区使用了。但“有人星夜赶考场,有人衣锦归故乡”,有人退出,就有人进入。比如优膳卡现在退出上海了,优膳卡的销售团队,就开始转而销售四季酒店今年新推出的饭卡以及希尔顿的饭卡。比如喜达屋贵宾会的卡,变成仅限于同城使用了,当初的销售团队,就转而卖起了万豪的饭卡。可见饭卡是一个理念。时变势变,是不能刻舟求剑地去模仿的。
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 楼主| 发表于 2013-5-26 18:25:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 topchina 于 2013-5-26 18:27 编辑

第五节:常客计划之航空里程篇:

相比较酒店常客计划,航空公司的飞行常客计划,开始的时间更早,也更为复杂。飞行常客计划会员可以用里程兑换免费的机票,商品和服务,高级会员更可以比普通会员享有更高的行李额度,可以优先办票和贵宾休息室候机,舱位升等的概率也更高。

航空公司,分为三个主要的国际航空联盟:

5.1
:星空联盟:Star Alliance
星空联盟.jpg

目前有27家成员:

亚德里亚航空公司
爱琴航空公司
加拿大航空公司
中国国际航空公司
新西兰航空公司
全日空航空公司
韩亚航空公司
奥地利航空公司
阿维安卡 塔卡航空公司
布鲁塞尔航空公司
巴拿马航空公司
克罗地亚航空公司
埃及航空公司
埃塞俄比亚航空公司
波兰航空公司
德国汉莎航空公司
北欧航空
深圳航空公司
新加坡航空公司
南非航空公司
瑞士国际航空公司
塔姆航空
葡萄牙航空公司
泰国航空公司
土耳其航空
美国联合航空公司
全美航空公司

5.2
:天合联盟:Skyteam:
天和联盟.jpg

目前有19家成员:

俄罗斯国际航空公司
阿根廷航空公司
墨西哥航空公司
西班牙欧洲航空公司
法航
意大利航空公司
台湾中华航空公司
中国东方航空公司
中国南方航空公司
捷克航空公司
达美航空
肯尼亚航空公司
荷航
大韩航空公司
黎巴嫩中东航空公司 (MEA)
沙特阿拉伯航空公司
罗马尼亚航空公司
越南国家航空公司
厦门航空公司

5.3
:寰宇一家:One World
寰宇一家.jpg

目前有12家成员:

柏林航空
美国航空
英国航空
国泰航空
芬兰航空
西班牙国家航空
日本航空
智利国家航空
马来西亚航空
澳洲航空
皇家约旦航空
S7航空

这么多的航空公司,每家都有自己的会员系统,每家都有自己的兑换标准,每家还都有自己的特色线路,如果一一写出来,就是厚厚的一本书了。但是:“不谋全局者不足以谋一域,不谋万世者不足以谋一时”,用在航空常客计划上,真是再适合不过了。谈航空常客计划,必须要有一个全局的概念:不但要看实际执飞的是哪家航空公司,也要看属于哪个联盟,更要看联盟里还有哪些其他的成员。飞行的里程,累积在哪里成员的里程计划里,怎么累积才能利益最大化,怎么兑换才能利益最大化,这里面,都有很多的讲究。

和绝大多数中国人一样,我最初出国旅行的目的地,也是东南亚,借助亚洲航空的零机票,用了3年不到的时间,走遍了除缅甸,老挝,和东帝汶之外的东南亚其他8个国家的首都和主要风景点。我曾经买到过396元含税杭州到吉隆坡往返的机票,也买到过7美元含税从马来西亚首都吉隆坡飞行2个半小时,到东马来西亚沙捞越首府古晋的机票。这些便宜到不可思议的机票,让我产生了深深的惰性,觉得没有研究航空里程的必要。

但是随着行走距离的扩大,渐渐地亚洲航空,无法满足我的需要了。2010年初,温德姆集团和英国中部航空公司BMI联合推出了一次住酒店,送航空公司里程的大促销,力度之大,称得上空前绝后。我也在那个时候,第一次对航空里程发生了兴趣,积累下来的里程,用在了2011年新西兰北岛到大溪地,以及2012年上海经奥克兰到斐济的全程商务舱之旅。这次促销,也像哥伦布竖鸡蛋那样告诉我,航空里程,并不全靠死飞,硬飞,有的时候,住酒店得来的里程更要多得多。
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(新西兰航空:奥克兰机场休息室)
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(新西兰航空:平躺商务舱)
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